怀疑汽车发电机出故障,车主自己能做哪些检查呢?

汽车发电机不仅能给车辆提供电源,还能给蓄电池充电,一旦发电机出现故障,发动机的劲也使不出来。因此,检查发电机的工作状况是非常有必要的,否则,被抛弃在半路的悲惨遭遇你早晚会遇到。


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那么作为车主,我们怎么来给自己的发电机做检查呢?

观察症状

当发电机工作不良或即将失效前,会有以下征兆:


01车大灯灯光经常变暗或者车内用电设备经常出现问题,有可能就是发电机工作不良。


02怠速状态下开启一些大功率用电设备(比如空调),如果发动机出现怠速不稳的现象,则发电机状态不佳。


03蓄电池经常亏电,停放一段时间后无法起动车辆,但充电后又恢复正常。常见原因是用电设备漏电(放电电流过大)或蓄电池自身问题,但也有可能是发电机故障导致蓄电池亏电。


04如果发现汽车仪表板上的“电瓶灯”偶发性的点亮,就应该引起注意,这个“电瓶灯”实际是一个充电指示灯,它点亮表明交流发电机的输出电压已经大幅下降,此时有必要测试一下交流发电机的状态。


检查故障

1)检查线路

线路松动是电路中比较常见的故障原因,很多时候一个复杂的故障仅仅是因为一个接线点的接触不良导致。因此,我们应检查一下与交流发电机工作相关的接线点,确保没有连接不良的情况。

2)如果车辆可以起动,我们可以通过一些测试来判断发电机的工作状态。

起动后我们可以拿一个金属物体放在发电机上,看它是否被吸附,以此来判断发电机电磁铁是否工作。同时我们还可以听一听发电机是否发出异响,异响可能表明轴承磨损。

3)首先我们可以检查一下发电机皮带,因为它可能出现打滑或断裂。

皮带打滑会导致电压输出低,而断裂就会直接造成发电机不运转。如果皮带已经磨损,应该及时更换。如果它比较松弛(张紧力不足),应到修理厂进行调整或更换。

4)如果车辆不能起动,我们就要判断是蓄电池自身的问题,还是发电机工作不良导致蓄电池亏电。

这时我们需要用到数字万用表来进行简单测量。启动发动机并保持怠速运转,使用万用表的电压模式测量发电机输出端子的电压。如果低于14 V,则可能存在故障。如果能够达到14 V,还需要检查输出电压是否稳定,方法是在测量的同时开启大功率用电设备,如空调。如果电压不能保持稳定,说明发电机可能存在故障。如果发电机正常,就需要检查蓄电池的状态了。

燃油车能量来源虽然是燃油,但没有电却寸步难行。汽车除了最初的发动机起动阶段由蓄电池来提供电源,其余的电能都是由交流发电机来提供的,因此发电机对车辆的正常行驶至关重要。以上的这些发电机故障的检查方法,希望能帮到大家